Evolution de la production et de la consommation de carburants (sans plomb 98 - sans plomb 95 - gazole - GPLc) - France
Depuis 1994, la demande française en diesel ne cesse de croître, alors que celle de supercarburants connaît une forte diminution. Cela s’explique par le plus grand recours au transport routier et par la diésélisation du parc automobile français. Conséquence, la France est obligée d’importer massivement du gazole pour répondre à la demande nationale. A l’inverse, la production de supercarburants étant excédentaire, la France exporte son essence. La consommation de GPLc reste marginale : elle représente moins de 1% des volumes de carburants consommés en France."Novembre 2010"
